Virginia hiện đang ký hợp đồng với Amtrak để khai thác dịch vụ đường sắt chở khách giữa Roanoke và Washington, DC, dọc theo tuyến chính và tuyến N của Norfolk Southern Railway (NSR). Nghiên cứu này dự báo sự mở rộng hơn nữa về phía tây nam từ Virginia tới Bristol. Phân tích chi phí Bristol 2021 dự báo chi phí vốn tính bằng 2030 đô la, lượng hành khách và tiềm năng doanh thu, cũng như chi phí vận hành và bảo trì của tuyến đường Washington-Roanoke Amtrak mở rộng tiềm năng (Tuyến 46) giữa New River Valley và Bristol.
DRPT đã xem xét tám nghiên cứu trước đó được thực hiện trong khoảng thời gian từ 1996 đến 2019 để hiểu phương pháp ước tính lượng người đi xe và chi phí. Nghiên cứu hiện tại là ước tính độc lập được xây dựng dựa trên công trình trước đó với các giả định dịch vụ được cập nhật, thông tin chi phí và các cân nhắc về phương pháp luận.
DRPT đã kết luận chi phí mở rộng dịch vụ đường sắt chở khách từ New River Valley đến Bristol dựa trên một chuyến khứ hồi duy nhất vào mỗi ngày trong tuần và một chuyến khứ hồi vào thứ Bảy/Chủ Nhật và dự báo lượng hành khách mới một chiều hằng năm trong khoảng từ 9,700 đến 15,500. Chi phí vốn dao động từ $535 triệu đến $1,541 triệu đô la 2030 , và chi phí vận hành và bảo trì dao động từ $5,01 triệu đến $5,56 triệu đô la hàng năm. Dự báo về chi phí vận hành và bảo trì cũng như doanh thu cho 2030 cho thấy sẽ cần từ $4.5 triệu đến $4.9 triệu hàng năm để cung cấp dịch vụ cho Bristol.
