Đội ngũ của chúng tôi

Mariia trước đây đã giữ các vị trí điều hành tại Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, nơi cô là thành viên cấp cao trong nhóm lãnh đạo của Bộ trưởng Buttigieg giám sát việc thực hiện Luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng. Bà từng là Phó Trợ lý Bộ trưởng Chính sách Giao thông và là Đồng Giám đốc của Nhóm Thực hiện Luật Cơ sở hạ tầng Lưỡng đảng. Trong những vai trò này, cô quản lý một số chương trình hỗ trợ kỹ thuật và tài trợ tùy ý lớn, đồng thời giám sát các chính sách và chương trình do Cơ quan Quản lý Vận chuyển Liên bang và Cục Quản lý Đường sắt Liên bang đề xuất để phân bổ nguồn tài trợ lịch sử của liên bang để mở rộng dịch vụ đường sắt và giao thông công cộng trong các cộng đồng đô thị và nông thôn. 

Trước khi ra mắt Chiến lược MZ và thời gian làm việc tại USDOT, Mariia từng là Phó Giám đốc Nhà ở và Cộng đồng Bền vững tại Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị Hoa Kỳ, và là Phó Chủ tịch phụ trách Chính sách với Tái kết nối Hoa Kỳ và Trung tâm Phát triển theo định hướng vận chuyển. Cô đồng sáng lập tổ chức phi lợi nhuận quốc gia, Transportation for America, và làm việc trong vài năm trên đồi Capitol cho Nghị sĩ Earl Blumenauer. Mariia bắt đầu phục vụ công của mình tại Cơ quan Quản lý Vận chuyển Liên bang trong Chính quyền Clinton sau khi làm việc cho các công ty quy hoạch giao thông và kỹ thuật ở bang Minnesota quê hương của cô. Cô và chồng đã lớn lên gia đình ở Virginia.

Mariia đã phục vụ trong nhiều hội đồng và ủy ban địa phương và quốc gia bao gồm Cơ quan Đường sắt Hành khách Virginia, Ủy ban Giao thông Vận tải Arlington và Trung tâm Di chuyển Sử dụng Chia sẻ, trong số những người khác. Cô có bằng cao cấp từ PennState và Đại học Minnesota và đã là Nghiên cứu viên thỉnh giảng tại Viện Metropolitan của Virginia Tech.